汽車車體險好貴 投保率不到15％
2015年12月10日 04:10 記者黃惠聆／台北報導
甲乙式車險承保內容以及保費比較一覽
汽車車體險不便宜，動輒10萬元上下，根據保險事業發展中心統計，目前全台共有逾620萬輛自用小客車，但「汽車車體損失險」的投保率僅約10～15％。產險公司表示，愈高級車投保車體損失險比率愈高，顯示車險保費高低是影響投保率主要因素。
華南產險副總經理張鳴文表示， 當愛車遭到碰撞或外力毀損時，車體的維修費用往往動輒數萬元，尤其車子若進廠維修、鈑金、烤漆等至少要花費上萬元修理費用，也是一筆不小的開銷。因此，如果駕駛人想要獲得愛車毀損方面的理賠，就必須自行加保「汽車車體損失險」才行。
然而，並不是投保「汽車車體損失險」之後，只要車子遭到碰撞或外力毀損時都可以獲得理賠，還要看車子投保的契約而定，因車體險分為甲、乙、丙三式。
產險公司表示，甲式、乙式以及丙式最簡單理賠區分是甲式車體險是不管車子受損原因，甚至不用報案只要通知保險公司就可理賠；乙式車體險是不管是車碰車或者自己開車不小心撞傷皆理賠，但最好要報案，對於沒有報案的車體險，保險公司恐不會理賠；至於丙式車體險則限車碰車且要報案。
至於甲乙丙式車體險保費會因投保人性別、年齡以及過往理賠紀錄不同互異，以30～60歲女性駕駛、賓士車250萬新車為例，甲式保費預估約12萬元、乙式約8萬元、丙式約4萬元左右。
產險公司表示，汽車保險保費占總直接簽單保費比率最大，為52.69％，其中任意車險為40.76％，強制車險11.93％，原本國內車市成長率已趨緩，會影響到車體險保費成長率，不過，正因國內進口車比率逐年提高，投保甲式車體險的車子多半屬於新車或者3年內的高級車為主，因此，即使未來國內車市成長率不如預期，產險簽單保費以及獲利不見得會跟著車市趨緩。
(工商時報)
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