2015年12月2日 星期三

【新聞】買氣大噴發 11月車市飆3.5萬輛

買氣大噴發 11月車市飆3.5萬輛
2015年12月02日 04:10 黃琮淵/台北報導
1買氣大噴發 1月車市飆3.5萬輛
汽車舊換新補助方式底定,11月車市衝出近3.5萬輛佳績,改寫近10年同期新高,和泰車新上市進口休旅車RAV4接單更是暴衝,單月交車超過2000輛,改寫車市銷售最速紀錄。(本報資料照片)
1買氣大噴發 1月車市飆3.5萬輛
11月主要車廠銷售概況

汰舊換新政策底定,11月車市利空出盡,在和泰車、裕日車兩大車廠「趕進度」下,整體車市買氣不僅回籠,還大噴發,單月掛牌數直逼3.5萬輛,改寫近10年同期新高,為12月車市衝刺4萬輛奠下紮實基礎。
今年車市大洗三溫暖,上半年還看旺的車市,下半年在股災及政府拋出減稅後急轉直下,買氣瞬間急凍,所幸上月初立院財委會審查通過減稅案,確定綁出口或報廢的政策方向後,原本觀望的買氣開始回流。
以和泰車為例,先前因政策紛擾導致來客數大降,迫不得已端出高額促銷方案,發揮穩住陣腳效果,11月順利催出停滯買氣,掛牌1.2萬輛,較前月大幅成長超過3成。
其中新上市的日本原裝進口休旅車RAV4更是指標,累積接單突破4000張,改寫國內銷售最速紀錄,但受限於產能,首月交車2000輛,預估年底前共5000輛配額即將完售。
裕日車不遑多讓,在高額促銷方案帶動下,主力車款X-TRAIL、TIIDA各自發揮吸客功力,單月掛牌數奔上3762輛,月增率超過3成,買氣回流程度可見一斑。
除車市雙雄外,進口車也發揮助攻的關鍵角色,雙B在新車款上市拉抬下,單月掛牌數都超過1700輛,分據第6、7名,其中賓士今年累積銷售1.9萬輛,全年2萬輛目標可望達陣。
和泰車認為,上月接單及交車速度明顯加快,對年底前車市買氣轉趨樂觀,尤其11月車市交出3萬4855輛好成績,以該月銷量推算全年市場規模,將有42萬輛水準,接下來12月車市有機會挑戰4萬輛以上規模。
和泰車表示,各車廠紛紛加碼促銷,多家車商趕在年底前發表重量級新車,都有助於提高購車意願,預估各車廠為拚全年目標,促銷不會手軟,對車市將形成正面循環。
裕日車副總經理李振成說,消費者因汰舊換新政策產生的疑慮,經第一線業代的努力解釋,已經化解,如今政策底定,可說是利空出盡,接下來有賴車廠「各自努力」,把原本觀望的買氣轉換為實際買盤。(中國時報)

【新聞】車商11月促銷 衝出旺季業績

車商11月促銷 衝出旺季業績
2015-12-02 00:49:54 經濟日報 記者邱馨儀/台北報導 

11月車市掛牌量衝出旺季業績、達3萬4,855輛,月增9.1%、年增2.7%,一掃貨物稅修正通過前的觀望陰霾,並克服大選前的不利因素。車商已蓄勢待發,只待貨物稅汰舊換新方案通過即全力搶攻,全年車市42萬輛銷量有機會達陣。
台灣車市在車商強力加碼促銷、民間版汰舊換新專案紛紛出籠下,帶動11月掛牌量達3萬4,855輛 ,雖然9月車市急凍,但10月與11月買氣急追,今年前11月掛牌量已達37萬8,959輛,僅較去年同期微幅衰退0.8% 。
和泰車、裕日車、中華車、納智捷等車廠推出民間版的汰舊換新補貼方案,在重賞之下,和泰車11月掛牌量達1.2萬輛,雖較去年同期衰退1%,卻較10月大增37.4%。裕日車與納智捷也繳出較10月大幅成長的佳績。
和泰車指出,目前初估約有一成消費者正在觀望,等待貨物稅修正條例中古車汰舊換新的減稅方案過關,一旦法案通過,這些消費者可望加入購車陣容,帶動買氣。業者說,除政策利多外,車商也會提出相關的刺激方案,讓效果快速發揮。
和泰車指出,和泰車今年前11月總計銷售11.7萬輛,與14萬輛全年銷售目標還有一段距離,如果減稅方案過關、爆發買氣,加上全力以赴,還是有機會可以達標。今年初預估的全年車市銷量42萬輛目標,將視法案通過的時程而定。
車商分析,在貨物稅減稅方案出爐前,因為觀望心態,造成買氣減少,但這只能視為陣痛期。車商雖然對短期買氣的衝擊感到憂心,但期待政策利多釋出後,市場買氣更強,並且願意配合政策推出。尤其立院協商中古車減稅配偶及同戶二親等都適用,都可望使效益更高、帶動更大買氣。

圖/經濟日報提供

2015年12月1日 星期二

【新聞】台灣福斯汽車推出年終健檢活動

台灣福斯汽車推出年終健檢活動
 
▲年節將至,台灣福斯汽車推出免費健檢服務。(圖/資料照)
消費中心/綜合報導

台灣福斯汽車協助車主為即將到來的假期做萬全準備,自2015/12/01至2016/01/31推出22項免費健檢服務,包括行車電腦診斷,以及引擎室、變速箱、電瓶、冷卻、車輛轉向、底盤元件、前後避震器、剎車、輪胎、車燈等檢測項目,此外同時推出多項優惠,如精選原廠零件9折 、精選原廠外觀零件85折 、多項原廠配件及精品85折 ,凡消費之車主即送精美限量Volkswagen桌曆一份。
▲台灣福斯汽車採用自原廠進口的車輛檢修設備。(圖/資料照)

台灣福斯汽車全台授權經銷商擁有在地化的專業服務團隊,除了定期接受原廠的認證訓練、自原廠進口車輛檢修設備,且自甫開幕的台灣福斯集團訓練中心獲得最新的保修技術與後勤支援,將能全方位提供車主與德國零時差的體驗。

【新聞】台北市路邊汽車停車格 今起全面收費

〈台北都會〉路邊汽車停車格 今起全面收費
2015-12-01

〔記者何世昌、郭安家、盧姮倩/台北報導〕台北市政府今起路邊汽車停車格將全面收費,一共新增一萬○三一五個收費停車格,每年估可多進帳三.一億元。台北市長柯文哲昨重申,六米以下(含六米)巷道若完成「鄰里交通改善計畫」,且經過當地里民投票同意,可有條件不收費。
北市公有路邊汽車停車格收表
北市公有路邊汽車停車格收表

最低費率每小時20元或每次30元
北市停管處表示,目前全市新增的收費停車格均已設立告示牌告知收費細節。
其中,六米以下巷弄停車格收費時間為週一至週六上午九時至下午五時,依最低費率每小時廿元或每次卅元計費。另外,明年一月一日起,八米以下(含八米)巷弄停車格配合全面實施週休二日,週六不收費,但有商業機能及周轉需求者例外,每半年檢討一次。
至於八米以上街路汽車停車格,收費時間為週一至週六最早七時開始,最晚至晚上八時,一般小型汽車每小時廿元至卅元,或每次卅元至五十元;貨車則是每次卅元,限停卅分鐘。

逾萬停車格年進帳估增加3億
根據停管處統計,目前北市公有汽車停車格約四萬三千多格,其中收費的有三萬二一七一格,今起納入收費的有一萬○三一五個汽車停車格,過去每年停車費收入約十四億元,納入收費後,估可增加三.一億元;位在私地或公私夾雜的五三三五個停車格則暫不收費。

六米以下完成鄰里改善計畫 不收費
柯文哲原定十二月一日起全面實施收費,但在實施前「急轉彎」,改為六米以下巷弄停車格有條件不收費。柯昨受訪重申,按照議會的指示,六米巷弄停車格可以不收,但要完成鄰里交通改善計畫,且經過當地里民投票同意。
據了解,目前已完成鄰里交通改善計畫的中正區新營里,無六米以下巷弄停車格;大安區大學里則透過問卷調查,決定將六米以下巷道納入收費。停管處表示,若里民有意願加入「鄰里交通改善計畫」的方式,可撥打市民熱線洽交通局交通治理科詢問,或撥打停管處(02)2726-9600。

【新聞】中華車加碼 補助原民購車

中華車加碼 補助原民購車
2015-12-01 04:03 經濟日報 記者邱馨儀/台北報導

中華車(2204)搶攻商用車市場,推出原住民購車補助方案,年底前購買指定商用車款加碼補助3萬元。在這一波車商加碼促銷戰中,車商可望因而拉抬年底前的銷量。

看好貨物稅減稅效果,百萬輛殘值低於5萬元的老車商機可觀,車商開始規劃刺激方案,務求年底前實施即可爆發買氣,並將買氣延續到未來五年。

和泰車指出,目前初估約有一成左右的消費者正在觀望等待貨物稅修正條例中古車汰舊換新的減稅方案過關,一旦法案通過後,這些消費者可望加入購車陣容,帶動買氣。但除了政策利多之外,車商本身也將會提出相關的刺激方案,讓效果快速發揮。

中華車為商用車龍頭,商用車客層相當穩定,並因屬於生財器具,顧客對車價的敏感度也更高。中華車昨(30)日宣布的原住民購車補助方案,加碼3萬元促銷,極具吸引力。