車商11月促銷 衝出旺季業績
2015-12-02 00:49:54 經濟日報 記者邱馨儀／台北報導
11月車市掛牌量衝出旺季業績、達3萬4,855輛，月增9.1%、年增2.7%，一掃貨物稅修正通過前的觀望陰霾，並克服大選前的不利因素。車商已蓄勢待發，只待貨物稅汰舊換新方案通過即全力搶攻，全年車市42萬輛銷量有機會達陣。
台灣車市在車商強力加碼促銷、民間版汰舊換新專案紛紛出籠下，帶動11月掛牌量達3萬4,855輛 ，雖然9月車市急凍，但10月與11月買氣急追，今年前11月掛牌量已達37萬8,959輛，僅較去年同期微幅衰退0.8% 。
和泰車、裕日車、中華車、納智捷等車廠推出民間版的汰舊換新補貼方案，在重賞之下，和泰車11月掛牌量達1.2萬輛，雖較去年同期衰退1%，卻較10月大增37.4%。裕日車與納智捷也繳出較10月大幅成長的佳績。
和泰車指出，目前初估約有一成消費者正在觀望，等待貨物稅修正條例中古車汰舊換新的減稅方案過關，一旦法案通過，這些消費者可望加入購車陣容，帶動買氣。業者說，除政策利多外，車商也會提出相關的刺激方案，讓效果快速發揮。
和泰車指出，和泰車今年前11月總計銷售11.7萬輛，與14萬輛全年銷售目標還有一段距離，如果減稅方案過關、爆發買氣，加上全力以赴，還是有機會可以達標。今年初預估的全年車市銷量42萬輛目標，將視法案通過的時程而定。
車商分析，在貨物稅減稅方案出爐前，因為觀望心態，造成買氣減少，但這只能視為陣痛期。車商雖然對短期買氣的衝擊感到憂心，但期待政策利多釋出後，市場買氣更強，並且願意配合政策推出。尤其立院協商中古車減稅配偶及同戶二親等都適用，都可望使效益更高、帶動更大買氣。
圖／經濟日報提供
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