2015年11月12日 星期四

【新聞】7萬vs.5萬 換車減稅兩案今PK

7萬vs.5萬 換車減稅兩案今PK
2015-11-12 03:11:40 經濟日報 記者陳美珍/台北報導 
舊車換新減稅案今(12)闖關,行政院推出「舊車綁出口,換車減稅5萬元」的修法版,與立委「換車不設限、減稅不落日、每車7萬元」的加碼版進行PK。 圖/經濟日報提供
分享舊車換新減稅案今(12)闖關,行政院推出「舊車綁出口,換車減稅5萬元」的修法版,與立委「換車不設限、減稅不落日、每車7萬元」的加碼版進行PK。
換車減稅獎勵方案比較 圖/經濟日報提供

分享根據評估,立委加碼減稅版每年受惠車數多達30萬輛以上,若挑戰成功,國庫每年將在車市釋出200億元減稅利益。
立法院財政委員會今天審查貨物稅條例相關修正草案共九案,其中最受注目者,首推攸關購車族權益的行政院版與立委盧秀燕等17人所提的換車減稅修法案。
依據行政院版,為帶動舊車出口以開闢新的出口市場,貨物稅條例增訂第12條之5草案,針對新法生效後算起五年內出口、出廠二年以上的小客車、小貨車與小客貨兩用車,於舊車出口前、後六個內再換購新車者,提供新車享有每車減徵5萬元貨物稅的優惠。此一換車減稅期間長達五年,但是截止當年年底才將舊車出口者,只要在隔年6月30日前購入新車,仍可享有減徵5萬元的獎勵。
立委版減稅方式則明顯較政院版簡單,不僅減稅金額高,減徵門檻亦較低,評估全台一年約會有30萬至40萬輛換車族可以適用,國庫一年估計將損失200億元車輛貨物稅,約占全年500億元汽車貨物稅的40%。
依據立委版,汽缸排氣量在3,000立方公分以下的小客車等,新法生效後,只要換車,每車減徵7萬元貨物稅。以1,800立方公分小客車為例,目前每車應納貨物稅約14萬元,相當減稅幅度達50%。
立委版降稅案是以刺激車市為目的,並未設落日期限,一經生效除非再行修法,否則就會永久有效。

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