2015年11月9日 星期一

【新聞】中古車商武林秘笈全都露

中古車商武林秘笈全都露
2015-11-09 記者高嘉和/台北報導

若不是「巷ㄚ內(台語,形容業內)」,恐很難清楚國內中古車行情是怎麼來的!其實,在中古車商、銀行或融資業者間,有所謂的「武林秘笈」,可依此訂出參考價格。但這些「武林秘笈」真的準嗎?其實見仁見智,更何況還涉及車況不明、里程造假等問題,坊間的中古車價格是「泡水」成份高。
中古車業界所謂的「武林秘笈」主要有3本,分別是「權╳」、「天╳」及「╳情報」,大多是由汽車雜誌所發行;簡單來說,這些秘笈是整理出各廠牌新車參考價格,再依不同年份及業界交換資訊去推算出中古車行情。
但隨著網路資訊傳遞速度更快、更多元化,中古車業界常戲稱這些秘笈愈來愈不準,就跟當兵時碰上的「天兵」,秘笈快成「天書」。
造假的不當利益
中古車行情牽涉到的利益大,不僅部份中古車商想賺取「超額」利潤,且銀行或融資業者都想在車貸利差上分杯羹。
業內透露,就算有「武林秘笈」可參考,但部份中古車商因競爭激烈或想賺取更多差價,就會在車況上動手腳,最簡單的就是里程縮水、車價泡水;以計程車等營業用車為例,行駛里程雖高,但因車齡少、外表車況佳,只要動手將里程縮水個幾萬公里,車價就可多個好幾萬元。
龐大的貸款利益
還有就是中古車車貸利率較新車多出數倍,站在銀行或融資業者角度,中古車價泡水愈多,車貸額度就愈高,可賺取的利差利潤就愈高。最後就出現中古車商與融資業者聯手造假的惡性循環。
將市場還給消費者
其實,在@bc好車網推出「正港」中古車實價揭露前,就有不少中古車聯盟或相關網站打出所謂中古車「實價」訴求口號。但業界坦言,因這些聯盟或網站多還是以經營中古車商為利基,非從消費者角度考量;例如收取中古車上架費、賺取中古車貸款利差,營運模式最後是有利中古車商、不利消費者。
汽車原廠品牌中古車商都呼籲,應該由政府出面主導,整理監理單位驗車等數據,再串連車商進廠維修等資訊,串接成大數據,只要避免掉車主個人資訊部份,其餘可開放給消費者查詢,讓中古車更透明,才是市場長遠之道。

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