【新聞】想上山賞雪？雪地行車不打滑就靠這幾招

想上山賞雪？雪地行車不打滑就靠這幾招
2016/01/22 15:21 文／記者蔡昆霖

合歡山下雪了！據說這個週末台灣還有很多地方有機會見到雪景，不少民眾衝著這波超低溫的下雪機會，紛紛驅車前往賞雪。除了加掛雪鍊，開車上山賞雪前，也別貿然，先掌握以下幾個安全駕駛重點！

這個週末打算奔到合歡山一窺雪景？上山賞雪前可別貿人，先為愛車做好準備！（圖片來源／本報資料照，仁愛分局提供）

下雪路面之所以可怕主要並非都來自於積雪，而是路面極有可能因為低溫而結冰，結冰後的路面磨擦力極低，容易造成打滑等無法控制的狀況。特別是在合歡山這類迂迴的山路，很容易發生打滑煞不住車子，特別需要安裝雪鏈來破冰，也提高輪胎對於地面的抓地力。當然，一但山上開始積雪，道路也會進行管制，沒加掛雪鏈的車就不會放行。

台灣消費者四輪驅動車型較少。特別的像是Subaru除了BRZ之外，全車系均為四驅設定。（圖片來源／Subaru）

台灣的用車環境較為單純，大多數人在購車時並不會刻意選擇四驅車型或 AWD 車型。不過，即使四輪驅動車款也不代表一定能在雪地中悠遊自如。因此，最安全的狀況就是不論車輛驅動方式為何，都幫你的愛車四輪都裝上雪鏈，增加輪胎對地面的摩擦力；或者至少得在驅動輪(前驅裝前輪、後驅裝後輪)安裝雪鏈 (四驅車型則可選擇安裝於前輪)。雪鏈部份也可事先在出發前先買好，倘若到了山上才購買，價錢也會比平地貴上許多。

結冰後的路面磨擦力極低，山路特別容易打滑，安裝雪鏈破冰、也增加輪胎對於地面的抓地力。（本報資料照，記者佟振國攝）

前驅車型則可選擇將雪鏈安裝於前輪。（本報資料照，記者王峻祺攝）

除此之外，開車上山賞雪時千萬要注意車速，「輕踩輕放」的原則要謹記。起步時油門要輕踩，車速盡量放慢之外，駕使駛過程中也盡可能地保持一定的速度，不要急踩油門或急踩剎車。在轉彎或是減速停車時都要盡量放慢速度，溫柔地對待油門以及煞車。總之，減少車輛「突然」的動作，也就等於降低車輛在雪地打滑的機會。

遇到任何緊急狀況時，方向盤都不要猛回猛打，而是慢打緩回；轉彎時也需要加大轉彎半徑，防止側滑。當然，雪地行車狀況多，開車時也要與前車保持比平常更遠的安全距離，避免車輛打滑時發生碰撞。

最安全的狀況就是不論車輛驅動方式為何，都幫你的愛車四輪都裝上雪鏈。（圖片來源／本報資料照，仁愛分局提供）

萬一遇到上坡時打滑，該如何應變？若是驅動輪瞬間空轉，記得要鬆開油門，再慢慢踩油門、補油行進。要是真的輪胎空轉、爬不動，不要硬是催引擎、讓輪胎空轉，可以先倒車一小段，再換個行車路線慢慢爬。

雪地駕駛下坡時，最容易因為過度踩煞車導致輪胎鎖死、打滑，這個時候除了輕踩煞車試著讓車輛停下來，還可以立刻鬆開煞車踏板、輕踩油門，以低速檔位保持行進。真的無法控制狀況，記得善用路旁的避車道，將車停入避車道再想辦法，先確保人身安全。

（圖片來源／本報資料照，仁愛分局提供）

新聞來源：http://auto.ltn.com.tw/news/4610/2

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